Geçtiğimiz günlerde Kartal’da işlenen Taksici cinayetinin ardından Taksicilerin güvenlik konusu bir kere daha gündeme geldi.

 
Sonucu ölümle bitmese bile neredeyse hergün başlarına köü bir olay gelen taksiciler işlerini korka korka yapıyorlar ve akşamları evlerine geri dönebilecekmiyiz kaygısı taşıyorlar.
Kartal’da bulunan Palmiye taksi esnafı ve durak sahibi Erdoğan Gülşahinle Taksici esnafının sorunlarını ve güvenlik konularını konuştuk.

Erdoğan Gülşahin Kartal Palmiye taksi durağının sahibi ve 22 yıldır bu işi yapıyor. Kendisine yıllardır bu işi yapan biri olarak ve durak sahibi olduğu için Taksici esnafının sorunlarını sorduk.

Taksicilerin sorunlarının en başında güvenlik konusu geliyor diyerek sözlerine başladı ve şöyle devam etti ;
”Güvenlik en büyük sorunumuz ,bu konuda neler yapılabili dersek , araç içi kamera ve yardım butonu takılabilir tüm taksilere.
Yardım butonu direk 155’e bağlı Polislerimiz bu konuda duyarlı ve her yardım çağrısında yetişmeye çalışıyorlar ama bazen , yanlışlıkla da bu butona basılıyor , yıkamacıda araç temizlenirken daha çok oluyor.
GPRS sistemide güvenlik açısından çok önemli fakat tüm bu saydığım önlemlerin bir maliyeti var yaklaşık 1500-2000 tl arasında.
Şöförler odası bu konuda bir kaç girişimde bulundu fakat bu sistemleri kuran firmalar bazı şartlar öne sürünce uygulama tamamlanamadı.
Bizler Kartal’lı taksiciler olarak bir Dernek kurduk. Kartal Taksi durakları Derneği adı altında toplandık. Başkanımız Kadir Artuç ve yönetimimiz sorunlarımızı gerekli mercilere taşımak için yoğun çaba sarfediyorlar.

Kartal Belediye Başkanımız Sayın Altınok Öz dernek kurma fikrini verdi ve kurulum aşamasında bize çok yardımcı oldu. Başkanımız Öz Kartal’da taksicilerin sorunla ilgileniyor ve sahip çıkıyor. Durak binalarımızın yenilenmesini ve daha modern hale gelmesini sağladı.
Güvenlik sorunları haricinde birde taksicilerin ekonomik sorunları var. Dışarıdan göründüğü gibi çok para kazanılmıyor ve kazanılan para masraflara ancak yetiyor. Trafik sigortası, Aarabanın bakımı, Kışlastiği , çalışanın SSK’sı vb gibi daha bir çok masraf. Anlayacığınız taksicinin beli bükük.
Daha iyi şeyler olması adına neler yapılabilir diye sorarsanız, yurt dışında, Avrupa’da ve özellikle İngilteredeki sistem uygulanabilir. Taksicilerin birleşip şirketleşmesi gibi .

 
Bu birleşimin bize ne faydası olur derseniz , standartlarımız modernleşir, taksicilik yapan şöförlerimiz bu işi layıkıyla yapabilecek şöförlere dönüşür , ekonomik açıdan bakıldığında şirket olarak bizlerin alış veriş ve bakımlarımız yaptırdığımız firmalara gerekli indirimleri yaptırabiliriz.
İngilerede uygulanan bu sistem başarılı olmuş , orada bizde olduğu gibi her önüne gelen Taksicilik yapamıyor en az 2 yıl öncesinden gerekli eğitim alınıyor. Bizim Ülkemizde en son iş , en çaresiz kaldığında yapabileceğin bul bir taksi çalış mantığı değil.
Taksiciler ve taksi durakları bir semtin nöbetçi karakolu gibi, nöbetçi hastahanesi gibi olmalı eskiden böyleydi, durağa telefon açıldığında adres sormadan falan kişinin evine git denildiğinde taksi şöförü çıkar giderdi.
Mahallede yada sokakta herkes birbirini tanır eşini, kızını, çocuklarını gönül rahatlığıyla emanet ederdi.
Netice itibari ile başlıca sorunlarımız bunlar ve sizlerin aracılığıyla yetkililerden öncelikle güvenlik olmak üzere sorunlarımıza eğilmelerini ve kalıcı somut çözümlerle süreci hızlandırmalarını istiyoruz.
Ben ve arkadaşlarım durak olarak sizlere teşekkür ediyoruz. Bizlerin sorunlarını gündeme getirdiğiniz için” diyerek sözlerini noktaladı.
Bizlerde Erdoğan beye ve arkadaşlarına işlerinde başarılar diledik . Geçtiğimz günlerde Kartal’da öldülülen Takcisi esnafının katil zanlısının da yakalandığını buradan haber verelim.

 
Haber: İstanbul34gazetesi -Murat Karaca